预应力箱梁施工技术在市政桥梁工程中的应用研

通过预应力箱梁施工技术的应用，有助于改善混凝土的使用效果，在提高构件刚度的同时有效减轻结构自重，全桥的耐久性表现更为良好。但预应力箱梁施工期间涉及的要素较多，各项细节都容易对整体施工质量带来影响，应采取行之有效的施工技术，从而建设高品质的预应力箱梁。

1 预应力箱梁特点

分析预应力混凝土箱梁的特点，其中比较显著的即为结构横竖向刚度较高，并且结构的扭转刚度也非常高，让这个结构具有十分强的整体特点。而且预应力箱梁还拥有下面几个特征：第一，此种箱梁结构通过采用高性能混凝土，保证符合结构抗裂性标准，施工当中一定要对施工材料、施工工艺质量开展严格控制。第二，预应力箱梁结构具有比较大的自重，桥面宽度较大，因此在施工当中需要运用大吨位架桥机来展开施工工作。第三，桥面设计当中，一定要对桥面系统连接与站后设备布置的问题开展充分考虑。一般来说，市政桥梁中运用箱梁结构展开施工较为复杂，提出了比较高的精准度的要求。所以，在预制预应力混凝土箱梁工作中，需要高度重视设计与安装相应的场地与模板，针对不同工序的施工质量进行控制，从而增强预应力箱梁结构的受力能力。第四，高度关注预应力箱梁中的混凝土品质、养护工作、压浆等工作，不断提升市政桥梁施工质量水平。

2 预应力箱梁施工技术在市政桥梁工程中的应用

2.1 施工准备

进行预应力箱梁工作施工前，技术工作人员与现场施工工作者要熟练掌握好施工步骤与计划。在支架搭设完成之后按照实际施工情况和施工规范安装模板，并在安装之前做好一系列吊件、吊具、钢丝绳、拉杆的检查工作，确保这些构件在安装操作时不会出现凹凸变形和焊接裂缝[1]。

2.2 钢筋施工

钢材进场时应组织质量检验工作，各项指标均满足要求后方可进场，否则需予以退场处理。进场后的钢筋以钢种、牌号等为依据分类堆放到位，加强防护措施以免发生锈蚀现象。钢筋使用前需调直并清理表面的锈迹，按照设计图纸合理加工，钢筋连接以10d单面焊接的方式较为合适。完成加工后的钢筋应转运至支架模板，依据规范绑扎到位，必要时可通过点焊的方式稳定连接，使钢筋骨架具有足够的稳定性。钢筋绑扎按照底板→横隔板→腹板的顺序有序绑扎，配置定位网和预应力波纹管道，各接头都要采取防漏措施，若无误则安装内模，再将顶板处的各钢板绑扎到位。

2.3 预应力管道安装

根据设计图纸中提供的波纹管定位坐标，将定位筋固定在钢筋骨架定型台架上，并按规定位置点焊在钢筋骨架的非受力钢筋上，波纹管定位筋应用φ8钢筋焊接成“井”字形定位架。①安装时，波纹方向与穿束方向一致，穿入前应首先检查定位钢筋网片的坐标是否合格，合格后方可穿入波纹管，穿入时应旋转推进不得直接推进，以防在波纹管安装时被划破。②波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度为外径的5-7倍，长约30cm。接长处用胶带缠平，连接前将接头处压平、压顺，波纹管若有破口，应用胶带将破口处封闭。③波纹管伸入锚垫板内长度约8cm，以保证钢绞线在锚垫板孔道内自由散开，防止钢绞线在端部产生交叉现象，波纹管与锚垫板连接处也应用胶带缠牢，在波纹管附近焊接钢筋时，对波纹管加以防护，在混凝土振捣时严禁振捣棒与波纹管接触。

2.4 混凝土浇筑

按照设计配合比生产混合料，每盘拌和时间约1.5min，及时转至现场以便浇筑作业。施工期间应加强对混凝土质量的检查，保证混凝土坍落度及和易性均满足要求[2]。料斗下口与梁顶面间距应≤40cm，若间距过大则容易发生混凝土离析现象。按分层的方式有序浇筑，梁高可分为3-4层，从一端开始逐步向另一端浇筑。考虑到锚固区混凝土的密实度要求，伴随浇筑作业的持续推进，当其距另一端4-5m时，需及时从另一端开始向对侧浇筑。提前搭建简易爬梯，用于施工人员的上下通行。加强对混凝土状态的检测，终凝后需采取洒水养生措施，于12h后拆除内模，经24h后再依次将各部分侧模拆除。养护选择的是自动喷淋系统，根据混凝土状态及时调整喷淋频率。

2.5 预应力张拉

钢绞线的张拉工作中，大部分会采用后张法的张拉来进行，因此需要研究后张法的张拉方法。先张法与后张法的具体区别表现在预应力传递构件上的不一。针对先张法来讲，通过粘接力做好传递力的工作。从后张法来说，要利用锚具来把预应力进行传递。从后张法角度来讲，在具有较大跨径的箱梁施工当中较为实用。并且，这一施工方式更加容易操作，比较容易掌控，获得非常广的运用。

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