期刊导读

国外两种新型矿用汽车

国外两种新型矿用汽车一、瓦格纳公司(W鶸ner)的MTT一415—15S型最近在美国芝加哥举行的美国采矿协会(.AMC)国际煤矿展览会上,瓦格纳采矿设备公司展出了一种新型推卸式运输汽车MTT一415—15S。主要适合于井下开采的中厚煤层及厚煤层使用。其主要性能及特点如下:最大装载能力13.6吨,半标准堆装时装载体积15,3米。。推奸]效率高,能在15秒的时间内把货卸完。发动机是·卡特彼勒公司(Caterplllar)生产的六缸水冷内燃祁。变速器为全自动动力换挡变速器,:具有前进、后退各四种速喷。内转弯半径为8.]0米。汽车总长为10.78米,最大宽度和高度分别为3.5l米和1.78米。总重量为25。696公斤。制动器是全封闭湿吠盘式制动器。它是装在车轮上而不是装在传动系统上。这种制动器是瓦格纳公司首次在大规格推卸式运输汽车上使用,以前都是用在井下内燃无轨装运机或铲运机上。该车为四轮驱动、铰接式,机动灵活。车架和车箱均闲高强度合金钢制成:结构强度大。二,尤克里特公司(Eucl;d)的A一{64型。A一464型是一种全地貌全天候铰接式越野运输汽车。它的使用范围很广,可用于露天煤矿、建筑工程及一切不适合于刚性车架工作的地面条件。该车的主要性能及特点如下;载重能力为35吨。车箱的装载高度是2。692米(8尺10寸),能和各种前端装载机及液压挖掘机配套使用。车箱的倾倒角度是?0度。发动机是康明斯(Cuminis)NT一855叫C型,功率为335英制马力(BHP),转速为2㈠0转/分。前进有八挡,后退有四挡q该车是通过前桥和中间桥的四轮驱动并具有限制打滑的差逮机构,网此增加了车辆的牵引十和机动性。A一464在全部车轮上装有气/油干式盘式制动器。具布安全可靠、能自位调·整、恫1动力矩衰减小等优良性能,而且易;于保养、方便修理。闲为是饺接式,前后车架可相互独立运动,所以不管道路如何崎岖不平,车轮总是同地而相接触的。因此可使越野运输中通常所具有的机构应力急刚增加的现象大大缓和,对各种路面的通过性都较好。车眙是宽基型胎(26。5cX25),具有高浮力、高稳定性,同时还有小的滑动性和较低的滚动吼力等优点。用橡胶支承的司机室不但只有舒适、视野宽广、方便驾驶等优点,而且具备滚翻保护的牲饰。田兰勋编泽参考文献Australl气nMi门;ng,sc广:ember,]984、P15一P272ZKB2163~直线振动筛通过鉴定,.2ZKB2163~直线振动筛,在八六年三月-'-t一日由专家和用户及生产厂共同迩过广技术鉴定,大家一致认为,该产品已达到了八十年代初的国际水平,是比较理想的分级脱水设备,可以在大中型冼嵘厂进行推广应用。;阎立华矿山机Q0

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